(相關(guān)資料圖)

新一輪的油價(jià)調(diào)整窗口正式到來，根據(jù)此前預(yù)測，此次油價(jià)將上漲，國內(nèi)成品油零售價(jià)迎今年最大漲幅，這也就意味著百姓用車成本又要增加了。不過，可能一些朋友還不是很清楚，此輪油價(jià)調(diào)整后，加滿一箱油要多花多少錢呢？下面和小編來具體了解下吧。

國內(nèi)成品油零售價(jià)迎今年最大漲幅

受國際油價(jià)大幅攀升影響，國內(nèi)汽柴油零售價(jià)結(jié)束連跌走勢，即將迎來2023年以來的最大漲幅。

根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，第八輪成品油調(diào)價(jià)窗口時(shí)間確定為今天24時(shí)（4月18日0時(shí)），國際油價(jià)連漲四周，國內(nèi)油價(jià)調(diào)整參考指標(biāo)布倫特原油價(jià)格大漲超過兩成，在“同漲同跌”的成品油調(diào)價(jià)機(jī)制下，國內(nèi)油價(jià)或?qū)⒋蠓险{(diào)超過520元/噸。有料財(cái)經(jīng)留意到這是近一年以來最大的國內(nèi)油價(jià)漲幅，平均每升柴油、汽油價(jià)格上漲0.4元，本輪調(diào)價(jià)過后，今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“三漲三跌兩擱淺”。

金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊表示，本輪計(jì)價(jià)周期以來，多方面因素支撐油價(jià)上漲：OPEC+多國宣布將實(shí)施約166萬桶/日的自愿減產(chǎn)計(jì)劃，本次減產(chǎn)將從5月份開始持續(xù)至2023年底。此外，市場機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，3月OPEC+產(chǎn)油國原油產(chǎn)量減少。與此同時(shí)，俄羅斯原油出口在進(jìn)入4月之后銳減。供應(yīng)端的收緊是支撐油價(jià)上漲的主要?jiǎng)恿?。除供?yīng)外，美國原油庫存減少，美聯(lián)儲(chǔ)加息壓力有所緩解也對國際油價(jià)形成提振。

加滿一箱油要多花多少錢？

按照“十個(gè)工作日一調(diào)”原則，據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至4月14日第九個(gè)工作日變化率為12.40%，參考油種均價(jià)82.68美元，對應(yīng)國內(nèi)汽柴油應(yīng)上調(diào)520元/噸。以當(dāng)前幅度匡算，折合升價(jià)約為：0號(hào)柴油0.44元，92號(hào)汽油0.41元。車主用油成本將明顯增加，汽油方面，按油箱容量為50L的車型計(jì)算，加滿一箱油將要多支出20.5元左右;柴油方面，按油箱容量為160L的大貨車計(jì)算，加滿一箱油將要多支出70.4元。為節(jié)省用油成本，車主可提前加滿油箱。

另外，國內(nèi)油價(jià)在五一前還有一次調(diào)價(jià)窗口，那就是在4月28號(hào)晚上的24時(shí)。希望在下一輪調(diào)價(jià)時(shí)，不要給車主們帶來更多壓力，讓大家可以放心出行。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年至今，國內(nèi)成品油市場歷經(jīng)7次調(diào)價(jià)窗口，為2次上調(diào)，3次下調(diào)，2次擱淺。漲跌相抵后，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別下調(diào)了0.14元/升、0.15元/升、0.14元/升。

以上就是國內(nèi)成品油零售價(jià)迎今年最大漲幅 加滿一箱油要多花多少錢介紹了。希望上述內(nèi)容對大家有所幫助。

關(guān)鍵詞：