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8月20日，隨著最后一片預制梁順利架設，中鐵二局集團有限公司承建的樂西高速公路(樂山至馬邊段)冷山樞紐互通主體結構工程順利完工。其為四川省首座“三條高速公路交匯”樞紐互通，該工程的完工為樂西高速公路(樂山至馬邊段)樂山繞城段年底開通目標的實現奠定了基礎。

據悉，冷山樞紐互通為樂西高速公路全線起點工程，其涉及9處上跨既有高速、9處新建及拼寬匝道、1處天橋和1處匝道拆除，樂西高速、樂雅高速、隆漢高速3條高速公路在此交匯。樂西高速公路冷山樞紐互通工程航拍圖。王波 攝

據介紹，該工程施工工期緊、工序轉換繁雜，且涉路施工封道時間間隔跨度大，尤其是樂雅主線雙向進行鋼箱梁及預制梁吊裝作業(yè)過程中需要進行七次來回切換，交叉施作難度及工序轉換極為復雜，施工組織難度極大。為提高施作效率，該項目采取“單幅單通”“改路保通”的施工組織方法，高速公路封道期間采取專人專班值守盯控等策略，確保項目建設安全高效推進，最終比計劃工期提前20天完成主體結構工程施工。

樂西高速公路建成后將極大縮短樂山到西昌的距離，該公路也是大小涼山彝族聚居區(qū)致富的重要通道，開通后將結束涼山州昭覺、美姑和雷波等縣不通高速公路的歷史，進一步強化川西民族地區(qū)與成渝地區(qū)雙城經濟圈的互聯互通。

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