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觀點(diǎn)網(wǎng)訊：9月28日，深圳地鐵16號線二期、6號線支線二期于11點(diǎn)18分同步開通。

據(jù)此，深圳城市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)609.6公里，車站428座，線網(wǎng)密度達(dá)0.305公里/平方公里，線網(wǎng)密度繼續(xù)穩(wěn)居全國內(nèi)地城市第一。

新線開通后，深圳地鐵全網(wǎng)日均客運(yùn)量已達(dá)894.79萬人次，同比增長7.1%，單日破千萬人次累計(jì)52次。

8月20日至29日，線網(wǎng)連續(xù)8個(gè)工作日客流突破千萬，旺季高峰單日或達(dá)1100萬人次。

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2025年8月深圳地鐵進(jìn)站量1.69億人次、客流量3億人次，均列全國第三；客運(yùn)強(qiáng)度1.63萬人次/公里·日，連續(xù)21個(gè)月居首。

16號線二期自大運(yùn)站至園山西坑站，全長9.54公里設(shè)8站，園山居民可直達(dá)大運(yùn)及坪山樞紐；6號線支線二期自光明站至光明城站，全長4.95公里設(shè)3站，光明科學(xué)城往返福田中心區(qū)通勤時(shí)間大幅縮短。

年內(nèi)，深圳還將開通13號線一期北延、5號線西延、8號線三期、11號線二期等4條新線，預(yù)計(jì)2030年前后總里程有望突破800公里。

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