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今天大盤在科技股全線回落的情況下，兩市大盤低開低走，盤中房地產(chǎn)、有色板塊出現(xiàn)第一波拉升，帶動(dòng)大盤最高上攻到3856點(diǎn)附近，但大盤反彈沒有量能，隨后出現(xiàn)了回落，下午，白酒板塊出現(xiàn)了第二波拉升，但依然沒有拉起大盤，因?yàn)?，很多人都已?jīng)休息了，這也是每次節(jié)前慣有的現(xiàn)象，老登無力，小登砸盤，最終市場(chǎng)只能慘淡收?qǐng)觥?/p>

盤面上，兩市個(gè)股跌多漲少，銅纜高速鏈接、英偉達(dá)概念、CPO概念、AI手機(jī)PC、云游戲、財(cái)稅數(shù)字化等板塊跌幅靠前；人造肉、可燃冰、蟲害防治、租賃同權(quán)、風(fēng)沙治理、軍貿(mào)概念等板塊漲幅靠前，兩市近60只個(gè)股漲停，近30只個(gè)股跌停，創(chuàng)業(yè)板大跌超過2%，走勢(shì)弱于主板。

本輪行情的引擎無疑是科技股的強(qiáng)勢(shì)崛起，所以，現(xiàn)在的市場(chǎng)就是主板負(fù)責(zé)慢，兩創(chuàng)負(fù)責(zé)牛。因此，判斷后市走向的關(guān)鍵，主要是看兩創(chuàng)的走勢(shì)是否結(jié)束。今天創(chuàng)業(yè)板雖然大跌，但創(chuàng)業(yè)板還沒有跌破5日線，即使回踩一下20日線3050點(diǎn)附近，創(chuàng)業(yè)板也還是強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)，所以，創(chuàng)業(yè)板是正常的技術(shù)性休整。

科創(chuàng)板就更不用說了，今天回調(diào)還沒有觸及到5日線，所以，科創(chuàng)板更談不上行情結(jié)束。反觀主板，已經(jīng)連續(xù)兩天沖高回落，說明主板氣數(shù)已盡，以后熱點(diǎn)還是在科技股。

今天反內(nèi)卷方向走勢(shì)比較強(qiáng)，化纖方向領(lǐng)漲，板塊指數(shù)放量高開高走單邊上揚(yáng)逾4%，神馬股份開盤僅約1分鐘就封死漲停，新鳳鳴亦強(qiáng)勢(shì)漲停，并創(chuàng)近4年新高，恒逸石化、桐昆股份等漲幅居前。經(jīng)過2024年“反內(nèi)卷”去庫存周期后，部分化工子行業(yè)盈利觸底反轉(zhuǎn)跡象明顯。臨近年底，上半年反內(nèi)卷的豬肉、鋰礦等板塊，年底應(yīng)該也會(huì)有表現(xiàn)。

汽車板塊今天走勢(shì)比較強(qiáng)，賽力斯攻擊漲停，股價(jià)創(chuàng)歷史新高，帶動(dòng)了整個(gè)汽車板塊。消息面上，賽力斯發(fā)布公告稱，公司發(fā)行境外上市外資股獲證監(jiān)會(huì)備案。刺激了該股走強(qiáng)。另外，國(guó)內(nèi)新能源車企銷量持續(xù)向好，歐洲市場(chǎng)，比亞迪連續(xù)兩個(gè)月銷量超越特斯拉，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)有較大提振。今天小鵬汽車、奇瑞汽車等也都出現(xiàn)了跟漲，現(xiàn)在重點(diǎn)還是資金還是在科技股里面扎堆，其它板塊只能是舞臺(tái)上的配角。

近期走強(qiáng)的科技股，今天跌幅靠前，英偉達(dá)、蘋果等方向領(lǐng)跌，這些板塊下跌的主要原因：一是因?yàn)榻跐q幅太大，資金選擇落袋為安；二是這些板塊是對(duì)標(biāo)美股英偉達(dá)等科技股的，A股休市，美股還在交易，所以，這些板塊的資金選擇避險(xiǎn)。

今天大盤回調(diào)，主要還是資金選擇避險(xiǎn)，下周一市場(chǎng)應(yīng)該還有拋壓，但大盤整體向上的趨勢(shì)沒有改變，調(diào)整還是機(jī)會(huì)。請(qǐng)注意關(guān)注趨勢(shì)巡航。

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