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12月5日，據(jù)外媒BUSINESS INSIDER報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克日前確認特斯拉FSD系統(tǒng)新增功能——允許用戶在自動駕駛狀態(tài)下發(fā)送短信，該功能已隨FSD v14.2.1版本推送，目前特斯拉正開放該軟件免費試用。有國外記者隨即用2024款Model 3完成實測，驗證功能可行性的同時，也引發(fā)對法規(guī)適配的討論。

實測顯示，記者設(shè)定短途行程后按下“開啟自動駕駛”按鈕，車輛便自動啟動。全程7分鐘內(nèi)，他用手機持續(xù)發(fā)消息，車輛未阻止操作，僅在途中提示“輕握方向盤”并鳴笛提醒關(guān)注路況，仍保持正常行駛。即便途經(jīng)“兩側(cè)停車、空間狹窄”的復(fù)雜路段，F(xiàn)SD也能精準(zhǔn)避讓對向車流及垃圾清運車，最終自動泊車完成行程。

不過功能落地面臨法規(guī)爭議。外媒報道稱，美國加州對分心駕駛有嚴(yán)格規(guī)定及高額罰款，但相關(guān)條款基于“人類駕駛”制定，未覆蓋“自動駕駛時使用手機”的場景，權(quán)責(zé)界定成新課題。

BUSINESS INSIDER方面指出，特斯拉此次功能更新，被認為是優(yōu)化FSD用戶體驗的嘗試，但如何平衡功能創(chuàng)新與道路安全法規(guī)，成為亟待解決的問題。目前該功能僅開放“特定場景”，具體適用條件及合規(guī)細節(jié)仍待進一步明確。（旺旺）

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