由于美國汽油需求疲軟和經(jīng)濟衰退擔憂令油市承壓，WTI原油跌破90美元/桶，創(chuàng)下近六個月來新低，本周跌幅超過10%。截至發(fā)稿，WTI原油下跌0.72%，報87.9美元，這是俄烏戰(zhàn)爭前幾周的最低水平。本周油價下跌由美國政府近日發(fā)布的汽油消費數(shù)據(jù)引發(fā)。數(shù)據(jù)顯示，美國人今年夏季的開車次數(shù)低于2020年同期，平均汽油消費量比疫情前的季節(jié)性標準減少100萬桶/天以上。隨著原油需求減弱，市場對經(jīng)濟放緩的擔憂加劇。

Oanda高級市場分析師Craig Erlam表示，在石油供應仍然緊張且增產(chǎn)空間有限的情況下，油價跌破每桶90美元是非常值得關注的。經(jīng)濟衰退擔憂日益嚴重，一旦成為現(xiàn)實，它可能會在一定程度上解決供需不平衡的問題。

由于有跡象表明俄羅斯仍在將其石油運往全球市場，同時投資者擔心全球經(jīng)濟放緩將降低能源需求，美油自3月達到每桶130美元以上的價格高點以來一直走低。

雖然近期油價低迷，但沙特將亞洲買家的石油價格提高到了創(chuàng)紀錄水平，這表明該國認為亞洲地區(qū)的市場仍然緊俏。歐佩克+同意在9月每天增加10萬桶的供應量，同時對嚴重受限的閑置產(chǎn)能發(fā)出嚴厲警告。

石油市場繼續(xù)處于逆價差狀態(tài)，近期合約的交易價格高于遠期合約，但關鍵差價已經(jīng)縮小。WTI原油逆價差本周跌破每桶1美元，為4月以來首次，這意味著在美國夏季駕駛旺季即將結束之際，供應緊張情況正在緩和。

拜登上個月訪問了沙特，敦促其增產(chǎn)，但歐佩克+的增產(chǎn)幅度極小。不過，自6月中旬創(chuàng)下紀錄以來，美國零售汽油價格已下跌近1美元/加侖，緩解了美國政府的一些政治擔憂。

與此同時，利比亞在經(jīng)歷動蕩之后恢復了原油生產(chǎn)，這可能使歐佩克成員國的出口穩(wěn)定在每天100萬桶以上，從而緩解市場供應緊張局面。

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