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7月23日，隨著一艘滿載1.6萬噸小麥的貨船靠泊茂名廣港并完成卸船、輸送、儲存全流程作業(yè)，茂名廣港散糧筒倉系統(tǒng)順利完成重載調試工作，標志著茂名廣港碼頭公司散糧接卸效率和倉儲智能化水平獲得提升，助力茂名“造濱海新城、建深水大港”濱海發(fā)展戰(zhàn)略高速發(fā)展，進一步深化大灣區(qū)港口群協(xié)同發(fā)展，為廣州港（601228）集團建設世界一流強港注入動能。

據(jù)悉，茂名廣港二階段建設內容包括2個10萬噸級通用泊位、12座糧食筒倉（單倉倉容1萬噸），配套1200t/h連續(xù)卸船機、1500t/h氣墊皮帶機及門機等設備設施。該項目于2022年7月開工，目前已基本完成建設，屆時茂名廣港糧食總倉容量將達到近30萬噸，加快打造成為粵西地區(qū)的糧油集散中心。

散糧筒倉系統(tǒng)是茂名廣港重點建設的綜合性倉儲設施，配備了先進的自動化控制系統(tǒng)、環(huán)保除塵設備及智能監(jiān)測系統(tǒng)，可實現(xiàn)玉米、大豆、小麥等各類散糧的高效轉運與安全儲存。為確保調試工作萬無一失，碼頭成立專項工作組，聯(lián)合設計單位、設備廠家歷經三個月的前期準備，制定了詳細的調試方案，對輸送設備、計量系統(tǒng)、倉體結構等進行了多輪模擬測試與優(yōu)化。

調試當天，現(xiàn)場指揮有序，操作人員嚴格按照規(guī)程操作，從卸船機取料、皮帶輸送機轉運，再到糧食入倉、倉內均化，全流程銜接順暢，各項技術參數(shù)均達到設計標準。特別是系統(tǒng)的智能監(jiān)控功能，可實時顯示糧位、溫度、濕度等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了對倉內糧食狀態(tài)的精準把控，為后續(xù)安全儲糧奠定了堅實基礎。

據(jù)茂名廣港負責人介紹，茂名廣港加快推動集團“樞紐+通道+網(wǎng)絡”發(fā)展戰(zhàn)略，依托港口區(qū)位優(yōu)勢與鐵路網(wǎng)絡資源，完善水、鐵、公集疏運體系。項目二階段正式投產運營后，茂名廣港將成為茂名市首個年吞吐量過千萬的碼頭，助力茂名打造區(qū)域性綜合交通物流樞紐，為服務區(qū)域經濟協(xié)同發(fā)展貢獻更大力量。

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