A股高速公路板塊又現(xiàn)重磅交易。

(資料圖)

10月21日晚間，山東高速（600350）（600350.SH）和皖通高速（600012）（600012.SH，00995.HK）相繼公告稱，山東高速集團擬將所持山東高速7%股份以30.19億元的價格轉讓給皖通高速。交易完成之后，山東高速集團對山東高速的持股比例下降至63.57%；皖通高速則將持有山東高速7%股份，成為后者第三大股東。

公告顯示，優(yōu)化山東高速股權結構，并通過股權合作，增強區(qū)域重大戰(zhàn)略協(xié)作、推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展，共同探索擴大優(yōu)質運輸服務供給，全面提升綜合能力、服務品質、運行效率和整體效益，是山東高速集團本次向皖通高速轉讓股權的主要原因。

作為安徽省內唯一的高速公路上市公司，皖通高速長期關注公路領域投資機會，擴大有效投資，服務公司主業(yè)發(fā)展。

山東高速近年來主業(yè)經(jīng)營穩(wěn)健，且多元化的業(yè)務格局助力公司業(yè)績穩(wěn)步提升。

數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，山東高速實現(xiàn)營業(yè)收入107.3億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤（以下簡稱“凈利潤”）16.96億元，同比增長3.89%。上市23年以來，山東高速累計已分紅217.39億元。

皖通高速受讓7%股份成第三大股東

10月21日晚間，山東高速及皖通高速兩家上市公司先后公告，山東高速的控股股東山東高速集團與皖通高速于當日簽署《股份轉讓協(xié)議》。

具體方案為，山東高速集團擬通過非公開協(xié)議轉讓的方式向皖通高速轉讓所持山東高速7%股份，即3.38億股，每股交易價格為8.92元，交易金額合計約為30.19億元。

本次交易前，山東高速集團直接持有山東高速34.12億股股份，占公司總股本的70.57%；皖通高速未持有山東高速股份。

本次交易完成之后，山東高速集團將持有山東高速30.73億股股份，占公司總股本的63.57%；皖通高速持有山東高速3.38億股股份，占公司總股本的7%，持股比例將僅次于山東高速集團、招商局公路網(wǎng)絡科技控股股份有限公司，成為山東高速第三大股東。

二級市場上，上述消息發(fā)布之后，10月22日山東高速、皖通高速A股分別收漲3%、3.77%，報收9.28元/股、14.85元/股。

作為安徽省內唯一的高速公路上市公司，皖通高速長期關注公路領域投資機會，擴大有效投資，服務公司主業(yè)發(fā)展。

本次受讓山東高速股權，皖通高速方面也表示，此舉將進一步擴大公司有效投資，切實推動公司主業(yè)進一步做強做優(yōu)做大。本次交易完成后，公司可進一步加深與山東高速的戰(zhàn)略合作關系，有利于雙方持續(xù)開展深層次業(yè)務合作交流等。

此外，本次投資實現(xiàn)后，皖通高速將占有山東高速一個董事席位并實現(xiàn)權益法核算，可有效增厚公司經(jīng)營業(yè)績，并充分打開與山東高速在信息互通、業(yè)務協(xié)同等方面的合作通道。

長江商報記者注意到，2025年上半年，皖通高速實現(xiàn)營業(yè)收入37.41億元，同比增長11.72%；凈利潤9.6億元，同比增長4%。截至2025年6月末，皖通高速擁有的營運公路里程約745公里，總資產約301.38億元。

在對外投資方面，2025年上半年，皖通高速順利完成阜周公司100%股權和泗許公司100%股權的收購，并以5.03億元參與深高速的定增，與安徽交控集團及其相關子公司組成的聯(lián)合體在中標亳州至鄲城高速公路亳州段特許經(jīng)營者項目后共同出資設立了安徽省亳鄲高速公路有限責任公司。

截至2025年6月末，皖通高速以公允價值計量的金融資產規(guī)模合計達12.32億元。

皖通高速認為，對外投資擴大了公司資產規(guī)模，延長了公司收費年限，提升了公司的整體競爭力和盈利水平，具有重要的戰(zhàn)略意義。

運營管理路橋資產總里程2913公里

獲得皖通高速斥巨資入股，山東高速自身也屬于高速公路行業(yè)的優(yōu)質資產。

資料顯示，山東高速成立于1999年，并于2002年3月在上海證券交易所上市。公司主要從事對交通基礎設施的投資運營，以及高速公路產業(yè)鏈上下游相關行業(yè)等領域的股權投資，業(yè)務涵蓋路橋運營、資本運營和工程建設三大板塊。

長江商報記者注意到，收費路橋運營是山東高速的核心業(yè)務。目前，山東高速運營管理的路橋資產總里程約2913公里，其中公司所轄自有路橋資產里程約1604公里、受托管理山東高速集團所屬的路橋資產里程約1309公里。

其中，山東高速運營管理的濟青高速、京臺高速等核心路橋資產，是山東省高速公路網(wǎng)的中樞干線，也是全國高速公路網(wǎng)的重要組成部分。

在穩(wěn)住主業(yè)基本盤的同時，山東高速不斷延伸主業(yè)產業(yè)鏈，目前已涵蓋智慧交通、養(yǎng)護、物流、工程咨詢、軌道交通、金融、環(huán)保等多個領域。

多元化的業(yè)務格局助力山東高速業(yè)績穩(wěn)步提升。2025年上半年，山東高速實現(xiàn)營業(yè)收入107.3億元，同比下降11.52%，主要因路橋項目的建造服務收入減少；凈利潤16.96億元，同比增長3.89%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤16.67億元，同比增長7.5%。

2025年上半年，山東高速實現(xiàn)通行費收入（含稅）49.14億元，同比增長5.54%，并完成投資收益6.39億元。

作為區(qū)域內唯一的路橋運營A股上市公司，山東高速長期堅持高比例現(xiàn)金分紅政策。同花順（300033）數(shù)據(jù)顯示，上市至今，山東高速累計已派現(xiàn)217.39億元。

山東高速披露，此次山東高速集團向皖通高速轉讓股權，旨在優(yōu)化上市公司股權結構，實現(xiàn)各方的優(yōu)勢互補和品牌升級，積極推進綜合交通運輸一體化融合發(fā)展，通過股權合作，增強區(qū)域重大戰(zhàn)略協(xié)作、推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展，共同探索擴大優(yōu)質運輸服務供給，全面提升綜合能力、服務品質、運行效率和整體效益。

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