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摘要：日前，春秋航空（601021）迎來“寶媽”學員班。

兩個多月前，“春秋航空開招已婚已育空嫂”沖上熱搜。1月5日，記者從春秋航空獲悉，春秋航空培訓中心今年首批空中乘務員學員班開班，27名學員均為去年年底從“已婚已育”客艙乘務員招聘中脫穎而出的佼佼者。本期學員班為期3個月，年齡最大的40歲，最小的26歲，“90后”占比超9成。此次培訓，春秋航空培訓中心為“寶媽”們配備了資深教員授課，不乏具備專業(yè)業(yè)務能力和豐富實踐經驗的春秋航空早期“空嫂”。

2025年年底，春秋航空為順應航空業(yè)快速復蘇的趨勢、滿足就業(yè)多元化需求，同時為大齡女性開辟就業(yè)新渠道，分別在上海、蘭州啟動“已婚已育”客艙乘務員招聘，將年齡放寬至40歲，共吸引約1500人報名追夢，其中450余名應聘者通過簡歷篩選參與了現(xiàn)場面試。

春秋航空招聘負責人鞏灝介紹道，現(xiàn)場面試通過者約80人，其中六成此前無任何民航業(yè)從業(yè)經驗，錄取人員平均年齡33歲。在完成民航體檢、政審等必要程序后，部分人員參加了本次“寶媽”學員班，她們最快將于今年5月初飛上藍天。根據(jù)計劃，第二期30余人的學員班將于今年2月啟動，預計最快暑假前即可上崗。

當前，就業(yè)市場正朝著更包容、更多元的方向邁進，“寶媽們”的年齡、閱歷與親和力，正轉化為客艙服務中的獨特優(yōu)勢，為春秋航空注入了全新活力。目前，春秋航空在職空勤人員約3400人，平均年齡28歲，其中30歲以下占比高達70%。而在春秋航空現(xiàn)有的88名空嫂中，74%已成功晉升至管理崗位。

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