在物流運(yùn)輸場(chǎng)景中,新能源車型逐漸成為“主力軍”,具備綠色低碳、低成本和高效率等突出優(yōu)勢(shì)。其中,江淮1卡旗下多米EV1純電微卡值得關(guān)注,在適應(yīng)能力、賺錢能力和省錢能力方面的表現(xiàn)獲得了卡友認(rèn)可。

適應(yīng)能力超強(qiáng)

在商用車新能源轉(zhuǎn)型浪潮中,純電微卡是銷量同比增速最快、份額同比增加最多的細(xì)分車型。江淮1卡緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)、聚焦用戶需求,針對(duì)純電微卡普遍存在的痛點(diǎn)進(jìn)行提升,打造出了領(lǐng)先一代的多米EV1,產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng),場(chǎng)景適應(yīng)廣。

江淮1卡多米EV1采用非承載式結(jié)構(gòu),底盤為電車專用底盤,擁有獨(dú)立大梁,并采用高強(qiáng)鋼材料,后橋?yàn)榧訌?qiáng)型輕量化電驅(qū)橋,搭配前后鋼板彈簧,承載力最高可達(dá)2.5噸,比封閉式物流車承載能力更強(qiáng),可以滿足多場(chǎng)景的用車需求。

除了底盤和承載實(shí)力突出,江淮1卡多米EV1的裝載能力也不錯(cuò)。該車軸距達(dá)2990mm,封閉式貨箱容積為7.8方,最大可達(dá)11方;并且平板、廂車、倉(cāng)柵、售貨等原廠貨箱全都有,使用場(chǎng)景更豐富。

省錢能力突出

微卡用途廣泛,適用于市區(qū)搬家、輕拋物運(yùn)輸、個(gè)體擺攤零售等場(chǎng)景,但大部分屬于個(gè)體經(jīng)營(yíng),對(duì)購(gòu)車價(jià)格以及用車成本較為關(guān)注。從售價(jià)來(lái)看,江淮1卡多米EV1比純電輕卡更劃算,還不用交購(gòu)置稅,極大減少卡友的購(gòu)車投入。

從用車成本來(lái)看,目前汽油價(jià)格普遍在8元以上,同級(jí)微卡開一公里大概要7毛左右,而多米EV1一公里才1毛多,一省到底;如果家里條件允許安裝充電樁,充電成本將進(jìn)一步下降。并且多米EV1后期還不需要花大價(jià)錢保養(yǎng),省錢能力更加突出。

賺錢能力倍棒

不僅如此,江淮1卡多米EV1搭載全球著名品牌磷酸鐵鋰42度單包電池,性能好且循環(huán)壽命高,搭配電機(jī)集成式后橋,減少傳輸損耗,驅(qū)動(dòng)效率可達(dá)95%,CLTC循環(huán)工況續(xù)航可達(dá)240km,輕松滿足日常用車需求。并且該車的動(dòng)力采用的是永磁同步電機(jī),額定功率32千瓦,最大功率60千瓦,最大扭矩220牛·米,保證運(yùn)輸效率,輕松應(yīng)對(duì)城配運(yùn)輸工況下復(fù)雜的用車需求。

質(zhì)保方面,江淮1卡提供行業(yè)領(lǐng)先的保障。其中,多米EV1的電機(jī)、電控均可提供5年/20萬(wàn)公里質(zhì)保;電池提供8年40萬(wàn)公里質(zhì)保,并自帶底盤裝甲,防水防沖擊,讓出行無(wú)憂。

憑借超強(qiáng)的適應(yīng)能力、突出的省錢能力和倍棒的賺錢能力,江淮1卡多米EV1在物流運(yùn)輸市場(chǎng)脫穎而出,不愧是“2024年值得用戶信賴純電末端物流創(chuàng)業(yè)運(yùn)輸車”。如果你也打算入手一輛新能源微卡,多米EV1是合適之選,有時(shí)間可以到線下試駕詳細(xì)了解。

關(guān)鍵詞：