記者從北京首都機(jī)場獲悉，今年春運期間，首都機(jī)場預(yù)計進(jìn)出港旅客1099萬人次，日均27.47萬人次;預(yù)計起降航班6.5萬架次，日均1624架次。

首都機(jī)場運行控制中心業(yè)務(wù)經(jīng)理李洋接受記者采訪時表示，春運期間首都機(jī)場客流量較為平穩(wěn)，預(yù)計首日客流量為27.36萬人次，在1月24日(農(nóng)歷大年三十)客流量將出現(xiàn)明顯回落，而在春節(jié)假期臨近尾聲時首都機(jī)場旅客流量又將再次回升。數(shù)據(jù)顯示，1月22日為節(jié)前客流小高峰，全天進(jìn)出港旅客27.6萬人次，1月30日(農(nóng)歷正月初六)將出現(xiàn)春運客流的最高峰，全天進(jìn)出港旅客為29.8萬人次，并在之后一段時間內(nèi)維持較高的客流量。

針對春運期間可能出現(xiàn)冰雪特殊天氣，以及務(wù)工流、學(xué)生流、探親流等多種客流交織疊加，和團(tuán)隊及特殊旅客出行數(shù)量增加等情況，李洋表示，為切實做好2020年春運期間的航班運輸保障工作，首都機(jī)場“春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”制定了《首都機(jī)場2020年春運工作保障方案》，全力做好春運期間的航班正常保障與旅客服務(wù)工作，為旅客營造安全、順暢、便捷、愉悅的出行環(huán)境。

同時，為進(jìn)一步提升旅客出行體驗，首都機(jī)場在國內(nèi)和國際乘機(jī)流程中，均新增加了面相識別的服務(wù)功能。其中，國際乘機(jī)的面相識別服務(wù)已全面覆蓋自助值機(jī)、自助行李托運、國際分流閘機(jī)、安檢核驗和自助登機(jī)整個流程，大大縮短了旅客的排隊等候時間。為了提升旅客的通行效率，首都機(jī)場在每個登機(jī)口設(shè)置了2至4條，據(jù)測算，單名旅客使用面相識別登機(jī)，通行時間僅需3秒;4條面相自助通道同時使用的情況下，200人以上航班登機(jī)平均用時僅13分鐘。

值得一提的是，對于春節(jié)期間出行的國內(nèi)航班的旅客，可通過航空公司官方網(wǎng)站、APP等渠道提前辦理電子登機(jī)牌，即無需在航站樓內(nèi)排隊辦理值機(jī)手續(xù)，直接享受電子化乘機(jī)服務(wù)。除電子化乘機(jī)服務(wù)外，首都機(jī)場目前在3座航站樓內(nèi)設(shè)置了163臺自助值機(jī)設(shè)備和44臺自助行李托運設(shè)備，方便旅客自助便捷地辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。

此外，為方便廣大旅客乘車抵離首都機(jī)場，首都機(jī)場大巴的所有北京市內(nèi)線路目前已全線開通“電子票”業(yè)務(wù)。旅客除了可以到柜臺購買電子車票外，還可以通過公眾號——“機(jī)場巴士官方平臺”跳轉(zhuǎn)小程序進(jìn)行購票。旅客可根據(jù)需求選擇線路、起始站，并預(yù)購15天內(nèi)的電子票，節(jié)省現(xiàn)場排隊等候時間，并可及時了解線路運營信息。有效購票后點擊小程序內(nèi)的“乘車”按鈕，便可直接刷手機(jī)二維碼上車。

在保障旅客出行的同時，首都機(jī)場還發(fā)揮“中國第一國門”的優(yōu)勢，積極傳播中華傳統(tǒng)文化。首都機(jī)場在3座航站樓內(nèi)分別搭建了以“禮之韻”“禮之趣”“禮之馨”為主題的新年景觀，營造濃厚的節(jié)日氛圍。不僅如此，首都機(jī)場還將從1月17日至20日在3座航站樓內(nèi)舉行“國風(fēng)之韻·禮聚國門”活動，通過“寫福字 迎新春”、“舞獅表演”以及拉洋片、制作京劇臉譜、編織中國結(jié)、面塑等互動體驗項目，更好地展示城市名片，打造文化機(jī)場。

需要注意的是，今年春運是北京“一市兩場”運行新格局的首個春運，大興機(jī)場及北京新終端區(qū)啟用后，首都機(jī)場空域和地面運行均有較大的變化。在此，首都機(jī)場特別提示旅客出行前仔細(xì)核對機(jī)場信息，避免誤走機(jī)場、耽誤行程。