周三美股收盤后，特斯拉(TSLA.US)公布了2022年一季度財(cái)報(bào)，股價(jià)盤后站上1000美元關(guān)口。在汽車業(yè)飽受供應(yīng)鏈問題困擾的背景下，該公司本季度收入及凈利仍超華爾街預(yù)期。

具體數(shù)據(jù)顯示，特斯拉一季度營業(yè)收入為187.56億美元，較去年一季度同比增長(zhǎng)81%，高于分析師預(yù)期的179.2億美元，為連續(xù)第五個(gè)季度營收超100億美元大關(guān)，連續(xù)第三個(gè)季度營收創(chuàng)單季歷史新高。其中汽車業(yè)務(wù)收入達(dá)到168.6億美元，同比增長(zhǎng)87%。汽車毛利率躍升至32.9%，特斯拉報(bào)告其主要部門的毛利潤(rùn)為55.4億美元。監(jiān)管信貸占本季度汽車收入的6.79億美元。

一季度GAAP下的凈利潤(rùn)為33.18億美元，同比增長(zhǎng)達(dá)658%，市場(chǎng)預(yù)期為21.56億美元;非GAAP下的凈利潤(rùn)為37.36億美元，同比增長(zhǎng)255%。

一季度公司毛利54.6億美元，同比增長(zhǎng)147%。GAAP下的毛利率為29.1%，較去年一季度高7.79個(gè)百分點(diǎn)，高于分析師預(yù)期的25.8%和去年四季度的24.7%。

一季度資本支出17.67億美元，同比增長(zhǎng)31%，分析師預(yù)期16.6億美元，去年四季度支出18.1億美元，同比增長(zhǎng)57%。一季度自由現(xiàn)金流22.28億美元，同比增長(zhǎng)660%，環(huán)比去年四季度下降19.7%，分析師預(yù)期6.718億美元，去年四季度同比增長(zhǎng)49%至27.75億美元。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上指出，特斯拉正在研發(fā)一款定制款Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)，不會(huì)有方向盤或踏板。希望能在2024年實(shí)現(xiàn)Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)的量產(chǎn)，這是特斯拉增長(zhǎng)的“巨大推動(dòng)力”。

本月初特斯拉公布一季度交付了310,048輛汽車，刷新去年四季度所創(chuàng)的季度交付量最高紀(jì)錄，同比大增67.5%。其中Model 3/Y為295,324輛，Model S/X為14,724輛。今年3月末，上海超級(jí)工廠因新冠疫情暫停生產(chǎn)，本周二正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)。馬斯克在電話會(huì)議上特別贊揚(yáng)了特斯拉中國團(tuán)隊(duì)和上海工廠，他預(yù)計(jì)特斯拉上海工廠第二季度汽車產(chǎn)量與第一季度相似。

瑞信則認(rèn)為，假設(shè)復(fù)工后幾周內(nèi)產(chǎn)量還低于正常水平，相比一季度，為期三周的上海工廠停產(chǎn)可能對(duì)二季度生產(chǎn)造成更大的影響，特斯拉的產(chǎn)量可能因此減少約9萬輛。

關(guān)鍵詞： 特斯拉一季度營收 連續(xù)三個(gè)季度創(chuàng)新高 華爾街預(yù)期 本季度收入