中新網(wǎng)合肥9月1日電 (記者 趙強(qiáng))合肥軌道交通8號(hào)線(下稱(chēng)“8號(hào)線”)一期9月1日正式啟動(dòng)空載試運(yùn)行，這是安徽省首條全自動(dòng)運(yùn)行地鐵線路。

8號(hào)線一期全長(zhǎng)22.5千米，均為地下線，共設(shè)12座車(chē)站，與既有合肥軌道交通3號(hào)線一里井站換乘。8號(hào)線一期工程由合肥北城至中心城縱穿城區(qū)，8號(hào)線一期建成之后，將形成城市南北向快速走廊，北城和市區(qū)互通將增添一條地下快速“大通道”，極大提升市民出行效率。

8號(hào)線一期列車(chē)內(nèi)景。合肥地鐵供圖

作為安徽省首條全自動(dòng)運(yùn)行地鐵，8號(hào)線可以在控制中心的統(tǒng)一控制下，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)列車(chē)自動(dòng)喚醒、休眠、啟動(dòng)、加速、制動(dòng)、停車(chē)、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)等功能，因此對(duì)系統(tǒng)的可靠性、可用性和可維護(hù)性都提出了更高的要求。

據(jù)了解，空載試運(yùn)行即不載客模擬運(yùn)營(yíng)，是8號(hào)線一期在開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)前最后一個(gè)重要調(diào)試階段，相當(dāng)于一次“綜合性考試”。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，地鐵試運(yùn)行時(shí)間將不少于3個(gè)月。(完)

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