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記者7日從上港集團(tuán)獲悉，2025年上海港集裝箱吞吐量突破5506萬標(biāo)箱，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)16年位居世界第一。

港區(qū)碼頭里，橋吊依循指令精準(zhǔn)起落，全自動(dòng)無人引導(dǎo)車秩序井然，智能作業(yè)管控系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度；海面巨輪旁，甲醇燃料加注和集裝箱裝卸同步進(jìn)行，上海港已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)綠色甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)服務(wù)能力；東海大橋上，智能重卡無人駕駛車輛有序行進(jìn)，打通“東海大橋+集疏運(yùn)中心+洋山港”全鏈路……作為上海港的重要組成部分，洋山港在2025年迎來開港20周年，吞吐量再創(chuàng)歷史新高。

全國勞動(dòng)模范、上海洋山四期自動(dòng)化碼頭首席遠(yuǎn)程操作員黃華說：“自動(dòng)化碼頭可以24小時(shí)全速高效運(yùn)轉(zhuǎn)，一晝夜能處理超過2.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)到了傳統(tǒng)碼頭的213%?！毖笊礁酆Ｊ虏块T創(chuàng)新實(shí)施的全潮水時(shí)段“三套泊”作業(yè)，平均每次為每艘船舶節(jié)省約2小時(shí)的船期，提升岸線利用率5%。

據(jù)了解，隨著小洋山北作業(yè)區(qū)、羅涇港區(qū)集裝箱碼頭改造二期等項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn)，上海港的集裝箱吞吐能力還將擴(kuò)容提效。

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