近期，全球首臺雙轉子漂浮式風電平臺——“明陽天成號”，在歷經一個完整年周期的全場景、全功率段運行后，順利完成了包括材料與結構可靠性驗證、部件與系統(tǒng)級技術驗證、智能控制策略優(yōu)化及前沿機理研究在內的各項綜合測試，性能指標全面達標，成功攻克了雙葉輪漂浮式風電技術難題。

這標志著明陽集團自主研發(fā)的漂浮式風電核心技術，在理論研究與工程化應用等方面實現了重大突破，為全球深遠海風電技術樹立了可復制、可規(guī)?；闹袊鴺藴省?/p>

核心結構經受極端海況考驗 核心系統(tǒng)可靠性全面驗證

在一年多的運行周期內，“明陽天成號”歷經復雜的洋流與潮汐的交變載荷及三次超強臺風（摩羯、樺加沙、麥德姆）惡劣氣象條件的考驗，整機結構體系保持穩(wěn)定可靠，核心創(chuàng)新結構的性能得到充分驗證。

“明陽天成號”直面超強臺風“樺加沙”

超高性能混凝土浮體創(chuàng)新材料應用表現優(yōu)異，在海水腐蝕、海生物附著及波浪沖擊等極端海況載荷和長期運行的疲勞載荷下，其結構完整性、力學性能保持高度穩(wěn)定，為漂浮式基礎的大型化、模塊化、經濟性和可靠性提供全新解決方案。

宜水性流線型浮筒精準實現了浮體水動力特性與浮力平衡驗證，平臺姿態(tài)控制及應力分布可控，在復雜水動力及氣動環(huán)境下展現出卓越的穩(wěn)定性與結構安全性。

塔架與拉索優(yōu)化的結構設計，實現了載荷的高效傳遞，保障了雙葉輪協(xié)同運轉的結構安全與運行穩(wěn)定性，整機剛度提升，降低了塔筒及混凝土浮臂的疲勞響應。

得益于單點系泊+下風向設計，通過雙葉輪的主動偏航控制方案和翼型塔架的對風效果，實現了360度自適應快速對風，對風偏航速度達到0.2-0.28°/s，較常規(guī)主動偏航系統(tǒng)的對風效率提升了33%-87%。

依托自主創(chuàng)新的智能控制策略設計，“明陽天成號”完成多項核心控制策略在全工況下的實海驗證，實現高效、安全、靈活運行。

系統(tǒng)級技術測試圓滿完成 仿真與測試雙向驗證

項目團隊構建了多風輪機組測試驗證體系，通過整機從上到下布置的上千個傳感器，采集了機組全功率段內、99%可見海況的海量實測數據，與計算機建模中的高精度載荷仿真數據進行了對比分析。同時，全面開展了機組動態(tài)響應分析，深入解析了風浪流耦合下的浮體運動、機組運行、機組姿態(tài)、拉索索力變化等機理，形成了完整的技術數據庫，為下一代超大型雙風輪機組的研發(fā)及行業(yè)標準的完善提供了關鍵支撐。

“明陽天成號”漂浮式風機從技術創(chuàng)新突破，到工程工藝突破，再到一年運行試驗，完成了結構可靠、系統(tǒng)可控、策略可用、機理可知的全流程驗證。其樣機的成功離不開各參與單位的支持，也是明陽集團堅持創(chuàng)新、深耕深遠海風電領域的必然成果。未來，明陽集團將繼續(xù)深化技術創(chuàng)新與成果轉化，加速推動深遠海漂浮式風電技術的迭代與規(guī)?；瘧?，以硬核科技助力全球能源轉型，為實現“雙碳”目標貢獻更多明陽力量。

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