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逆行迎戰(zhàn)暴雨 為群眾撐起“平安傘”——公安機(jī)關(guān)全力投入防汛救災(zāi)工作

2023-08-06 19:07:14來源:科技日報(bào)

通訊員 謝俊思 袁猛 科技日報(bào)記者 何亮

近期,受臺風(fēng)“杜蘇芮”影響,我國華北、黃淮等地出現(xiàn)極端降水過程,引發(fā)洪澇和地質(zhì)災(zāi)害。連日來,各地公安機(jī)關(guān)始終堅(jiān)持人民至上,全力以赴開展搶險(xiǎn)救援、群眾安置等各項(xiàng)工作。截至8月3日,各地公安交管部門累計(jì)出動警力62.3萬人次,保障9.4萬輛次搶險(xiǎn)救援車輛順利通行,協(xié)助轉(zhuǎn)移群眾4.3萬人次,發(fā)布交通安全提示630萬余條。


【資料圖】

24小時(shí)待命

8月2日11時(shí)45分,伴隨著轟鳴聲,一架警用直升機(jī)緩緩降落在北京警航基地內(nèi)。機(jī)艙里,機(jī)組成員和獲救傷者都長舒了一口氣。

艙門打開,北京市公安局警務(wù)航空總隊(duì)任務(wù)中隊(duì)民警張崢身著橙色連體衣,雙手抱起一名光著腳的老人,快速奔向一旁的醫(yī)院救護(hù)擔(dān)架。隨后,在張崢的協(xié)助下,任務(wù)中隊(duì)中隊(duì)長金宇一手撐著機(jī)艙底部,努力將另一名腿腳受傷的老人背起來,送到一旁的120救護(hù)車?yán)铩?/p>

受臺風(fēng)“杜蘇芮”影響,北京出現(xiàn)連續(xù)強(qiáng)降雨,西部、西南部、南部迎來特大暴雨,昌平、房山、門頭溝等地的部分地區(qū)出現(xiàn)通信中斷狀況。8月1日起,警務(wù)航空總隊(duì)派出多架次警用直升機(jī),往返受災(zāi)地區(qū)運(yùn)送救援物資并轉(zhuǎn)移傷員,截至2日14時(shí),已累計(jì)運(yùn)送物資4.7萬余件。

2日6時(shí)30分,警務(wù)航空總隊(duì)副總隊(duì)長任曉峰駕駛警用直升機(jī),與機(jī)組副駕駛陳秦以及金宇、張崢一起,前往昌平區(qū)韓臺村、北照臺村以及房山區(qū)雙柳樹村等地,運(yùn)送食品、藥品、帳篷等物資。

“飛行時(shí)能見度低是難題?!苯鹩罡嬖V記者,他們幾乎貼著山頭飛,還要避開隨時(shí)出現(xiàn)的高壓電線桿,“看到地面有村里的工作人員揮舞旗子或者紅色衣物,我們就將物資空投下去。”

物資運(yùn)送完畢后,警用直升機(jī)飛抵韓臺村,執(zhí)行轉(zhuǎn)移6名傷者任務(wù)。韓臺村的降落點(diǎn)路面不平且較軟,一側(cè)是懸崖,附近還有電線桿,不太適合直升機(jī)直接降落。經(jīng)評估,任曉峰決定駕駛直升機(jī)懸停單側(cè)輪著地,在村民協(xié)助下將傷者抬上飛機(jī),“整個過程用時(shí)不到5分鐘”。

這是強(qiáng)降雨以來金宇第六次執(zhí)行救援任務(wù)。為節(jié)省時(shí)間,北京警航的警用直升機(jī)輪換執(zhí)行飛行任務(wù)。

“我們24小時(shí)待命?!背赃^午飯后簡單休息一下,金宇和張崢等待著下一次任務(wù)的到來……

連夜轉(zhuǎn)運(yùn)滯留旅客

按照計(jì)劃,從內(nèi)蒙古烏海西站始發(fā)的K396次列車,應(yīng)于7月30日早間抵達(dá)北京豐臺站。然而,一場突如其來的大暴雨,將列車緊急扣停在距終點(diǎn)不到70公里的北京門頭溝落坡嶺站。

7月30日12時(shí),K396已經(jīng)延誤了數(shù)個小時(shí)。幾公里外,Z180次列車被緊急扣停在安家莊站附近。山洪暴發(fā)、物資告急、通信中斷,滯留旅客急需食品、衣服、藥品,還有希望。

為盡快轉(zhuǎn)移救助受困群眾,8月1日,北京市公安局門頭溝分局決定派遣突擊隊(duì),趕赴落坡嶺、安家莊。當(dāng)日20時(shí)許,門頭溝分局反恐怖和特巡警支隊(duì)特警中隊(duì)中隊(duì)長徐志輝以及其他民警收到集結(jié)指令:攜帶個人物資、救援裝備到分局集合,連夜出發(fā)!

1日23時(shí)許,這支由4名治安民警、6名特警、2名刑警組成的突擊隊(duì)和一支200余人的武警救援部隊(duì)一道,從門頭溝區(qū)妙峰山鎮(zhèn)政府出發(fā),沿著豐沙鐵路線向大山深處的落坡嶺徒步挺進(jìn)。

深夜行軍,危險(xiǎn)重重。沒有地圖,沒有通信信號,每個人負(fù)重20余斤。觀察、探路、前進(jìn)……他們突進(jìn)20余公里,穿越7個隧道、8座橋梁,途經(jīng)20余處涉水、坍塌點(diǎn)位?!爱?dāng)時(shí)的情境下,沒考慮一腳邁出去的風(fēng)險(xiǎn),只想盡快到達(dá)目的地?!毙熘据x告訴記者,“大家情緒緊張,但狀態(tài)極佳,都不由自主地加快速度?!?/p>

“落坡嶺到了!”2日2時(shí)許,K396次列車就在眼前。當(dāng)時(shí),大部分乘客正在睡夢中。突擊隊(duì)民警找到乘務(wù)人員,了解現(xiàn)場情況,研究工作方案。

近7時(shí)許,乘客陸續(xù)醒來。民警、武警官兵分組在16節(jié)車廂,逐一通報(bào)轉(zhuǎn)移安排,講解注意事項(xiàng),組織群眾有序轉(zhuǎn)移。

“下山的路要走四五個小時(shí),許多乘客行動不便,因此一定要和大家講清楚疏散轉(zhuǎn)移的原因?!泵窬瘎⒂窀Uf,突擊隊(duì)的主要工作就是向乘客介紹后續(xù)安排,發(fā)放食品、礦泉水,及時(shí)平復(fù)群眾不安情緒,確保救援有序開展。

2日8時(shí)許,突擊隊(duì)分為兩組,一組帶領(lǐng)群眾沿豐沙線下山,民警依舊在最前方開道;一組前往安家莊站繼續(xù)開展救援。當(dāng)日,K396次列車首批328名乘客安全轉(zhuǎn)移至山下,乘接駁列車抵達(dá)北京豐臺站。8月3日凌晨,落坡嶺站、安家莊站滯留旅客全部轉(zhuǎn)運(yùn)至豐臺站。

至此,豐沙線滯留旅客全部平安疏散。

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責(zé)任編輯:孫知兵

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